Les bidons, casquettes, musettes et gants - 4
PIECE N° 718
Bidon métallique ( Années 1930–1950)
Ce bidon métallique appartient à une génération d’équipements utilisée par les coureurs professionnels avant la généralisation des récipients en plastique. En l’absence de logo, d’inscription ou de document de provenance, il ne peut actuellement être rattaché avec certitude à une équipe particulière.
L’objet présente un corps cylindrique en métal léger, renforcé par plusieurs nervures horizontales. Sa partie supérieure forme un épaulement arrondi prolongé par un goulot étroit. Celui-ci est fermé par un bouchon de liège, retenu au bidon par un fil métallique afin d’éviter sa perte pendant la course.
Les traces d’oxydation, les rayures, les déformations et l’usure générale témoignent d’une utilisation prolongée. Sa fabrication robuste devait lui permettre de résister aux vibrations, aux chocs et aux conditions difficiles rencontrées sur les routes de l’époque.
Ce type de bidon était transporté dans un porte-bidon fixé au cadre de la bicyclette. Plus lourd et moins pratique que les modèles modernes, il rappelle une période durant laquelle le ravitaillement des coureurs reposait sur un matériel simple, durable et fréquemment réutilisé.
Présenté dans le Musée Virtuel du Cyclisme – Collections Noël GREGOIRE, ce bidon constitue un témoignage matériel de l’équipement employé dans le peloton au milieu du XXe siècle. Sa patine et son bouchon de liège illustrent l’évolution des accessoires cyclistes avant l’apparition des bidons souples contemporains.
PIECE N° 719
Bidon utilisé sur le Tour de France 1954
Bidon officiel « La Vittelloise »
Ce bidon en matière plastique fut utilisé au cours du Tour de France 1954. Il porte l’emblème bleu et rouge de La Vittelloise, marque d’eau minérale qui fournit les bidons de l’épreuve entre 1950 et 1958. Aucun marquage ne permet cependant de déterminer précisément l’équipe ou le coureur auquel cet exemplaire fut attribué.
L’année 1954 marque une évolution importante dans l’équipement du peloton : les bidons en aluminium employés jusque-là sont progressivement remplacés par des modèles en plastique. D’une contenance d’environ un demi-litre, celui-ci est fermé par un large bouchon maintenu au récipient afin d’éviter sa perte pendant la course.
Ces bidons étaient distribués dans les zones officielles de ravitaillement, transportés dans les musettes ou conservés dans les voitures des directeurs sportifs. Les équipiers pouvaient également les rapporter au peloton afin d’approvisionner leurs leaders durant l’étape.
Les salissures, les rayures, l’usure du décor et l’altération générale de la matière témoignent d’une utilisation réelle. L’emblème « Tour – La Vittelloise – 1954 », encore bien visible, permet de rattacher directement cette pièce à l’édition remportée par Louison Bobet.
Conservé au sein du Musée Virtuel du Cyclisme – Collections Noël Grégoire, ce bidon constitue un précieux témoignage du ravitaillement des coureurs et de l’évolution des accessoires cyclistes au milieu des années 1950.
PIECE N° 720
Bidon utilisé sur le 9e Critérium du Dauphiné Libéré – 1955
Bidon officiel "La Vitettelloise"
Ce bidon en matière plastique fut utilisé au cours du Critérium du Dauphiné Libéré 1955. Il porte l’emblème bleu et rouge de La Vittelloise, marque d’eau minérale alors associée au ravitaillement des coureurs dans plusieurs grandes épreuves cyclistes.
L’objet possède un corps cylindrique surmonté de deux épaulements arrondis et d’un large goulot. Son bouchon rouge est retenu par une petite attache afin d’éviter sa perte pendant la course. L’inscription « 9e Critérium – La Vittelloise – Dauphiné Libéré » permet de rattacher précisément cette pièce à la neuvième édition de l’épreuve, disputée en 1955.
Ces bidons étaient distribués aux coureurs dans les zones de ravitaillement, placés dans les musettes ou transportés dans les voitures des équipes. Leur fabrication en matière plastique, plus légère que celle des anciens modèles métalliques, témoigne de l’évolution progressive de l’équipement cycliste au milieu des années 1950.
Les nombreuses salissures, les rayures, l’altération des couleurs et l’usure générale de la matière attestent d’une utilisation prolongée. Ces marques ont été volontairement conservées : elles constituent une part essentielle de l’histoire et de l’authenticité de l’objet.
Présenté dans le Musée Virtuel du Cyclisme – Collections Noël Grégoire, ce bidon est un rare témoignage matériel du ravitaillement des coureurs lors du Dauphiné Libéré 1955. Il rappelle les conditions de course de l’époque et l’importance des fournisseurs qui accompagnaient quotidiennement le peloton.
