Les plaques de voitures suiveuses - 18
PIECE N° 703
Plaque de véhicule de presse de la HEW Cyclassics 2001
Cette plaque se rapporte à la HEW Cyclassics 2001, sixième édition de la classique de Hambourg, disputée le 19 août sur un parcours de 250,8 kilomètres. La course constituait la septième manche de la Coupe du monde de cyclisme sur route.
L’objet porte la date « 19.08.2001 », la mention centrale « Presse » ainsi que les emblèmes de la HEW Cyclassics, de la Coupe du monde et de l’Union cycliste internationale. Il permettait d’identifier un véhicule accrédité appartenant au convoi médiatique suivant l’épreuve.
Cette signalétique autorisait les journalistes, photographes et techniciens à accéder aux secteurs réservés de l’organisation. Elle témoigne du rôle essentiel joué par la presse dans la couverture et la diffusion internationale des grandes compétitions cyclistes.
La course fut remportée par l’Allemand Erik Zabel, membre de l’équipe Deutsche Telekom. Il s’imposa au sprint après 5 h 59 min 02 s de course, devant le champion du monde letton Romāns Vainšteins et le Néerlandais Erik Dekker.
Cette victoire constituait le premier succès de Zabel dans la classique de Hambourg. Elle confirmait les qualités de l’un des meilleurs sprinteurs de sa génération, déjà quadruple vainqueur de Milan–San Remo et détenteur de six maillots verts consécutifs au Tour de France.
Présentée dans le Musée Virtuel du Cyclisme – Collections Noël Grégoire, cette plaque conserve le souvenir de la HEW Cyclassics 2001, de son organisation médiatique et de la victoire d’Erik Zabel dans les rues de Hambourg.
PIECE N° 704
Plaque de véhicule de presse de Milan–San Remo 2001
Cette plaque se rapporte à Milan–San Remo 2001, quatre-vingt-douzième édition de la célèbre classique italienne, disputée le 24 mars sur un parcours de 287 kilomètres reliant Milan à la Riviera ligure. L’épreuve constituait la première manche de la Coupe du monde de cyclisme sur route 2001.
L’objet présente la date « 24 Marzo 2001 », le nom « Milano Sanremo » ainsi que les emblèmes de La Gazzetta dello Sport, de Fiat et de la Coupe du monde UCI. La partie verte et rouge porte le numéro 69 et la mention « Stampa », désignant un véhicule accrédité appartenant au convoi de presse.
Cette signalétique permettait aux journalistes, photographes et techniciens autorisés de circuler sur l’itinéraire et d’accéder aux secteurs réservés de l’organisation. Elle témoigne de l’importance des médias dans la diffusion internationale de cette grande classique du cyclisme.
La course fut remportée au sprint par l’Allemand Erik Zabel, membre de l’équipe Deutsche Telekom. Après 7 h 23 min 13 s de course, il devança l’Italien Mario Cipollini et le champion du monde letton Romāns Vainšteins.
Ce succès constituait la quatrième et dernière victoire de Zabel dans Milan–San Remo, après celles de 1997, 1998 et 2000. Avec quatre triomphes, il rejoignait Gino Bartali parmi les principaux vainqueurs de l’épreuve, derrière le recordman Eddy Merckx.
Présentée dans le Musée Virtuel du Cyclisme – Collections Noël Grégoire, cette plaque conserve le souvenir de l’organisation médiatique de Milan–San Remo 2001 et de la quatrième victoire d’Erik Zabel dans la « Classicissima ».
PIECE N° 705
Plaque de véhicule de presse du Tour des Flandres 2001
Cette plaque se rapporte au Tour des Flandres 2001, quatre-vingt-cinquième édition de la célèbre classique belge, disputée le 8 avril entre Bruges et Meerbeke. Les coureurs parcoururent 269 kilomètres et franchirent seize monts, dont le Vieux Quaremont, le Paterberg, le Mur de Grammont et le Bosberg.
L’objet présente le nom « De Ronde van Vlaanderen », le millésime 2001, la mention bilingue « Pers/Presse » et le numéro 28. Il porte également les emblèmes de la Coupe du monde UCI et de plusieurs partenaires de l’épreuve, parmi lesquels KBC, Het Nieuwsblad et Primus.
Cette plaque permettait d’identifier un véhicule accrédité appartenant au convoi médiatique. Elle autorisait les journalistes, photographes et techniciens à circuler sur l’itinéraire et à accéder aux différentes zones réservées par l’organisation.
La course fut remportée par l’Italien Gianluca Bortolami, membre de l’équipe Tacconi Sport–Vini Caldirola. Après 6 h 10 min 23 s de course, il devança de très peu le Néerlandais Erik Dekker lors d’un sprint particulièrement serré. L’Italien Denis Zanette compléta le podium.
Cette victoire constitua le principal succès de la fin de carrière de Bortolami, ancien vainqueur de la Coupe du monde 1994. Elle lui permit également de prendre la tête du classement de la Coupe du monde 2001.
Présentée dans le Musée Virtuel du Cyclisme – Collections Noël Grégoire, cette plaque témoigne de l’organisation médiatique du Tour des Flandres et conserve le souvenir de la victoire de Gianluca Bortolami sur les routes pavées de Flandre.
