Les plaques de voitures suiveuses - 10
PIECE N° 688
Plaque de véhicule de la caravane publicitaire du Tour de France 1982
Cette plaque se rapporte au Tour de France 1982, soixante-neuvième édition de la Grande Boucle, disputée du 2 au 25 juillet 1982. Elle appartient à l’univers de la caravane publicitaire, ce long cortège de véhicules promotionnels qui précède les coureurs et constitue, depuis les années 1930, l’un des éléments les plus populaires du Tour.
L’objet porte les mentions « Tour de France 1982 » et « Caravane publicitaire », accompagnées des noms de plusieurs journaux associés à l’épreuve : Le Parisien libéré, L’Équipe et La Dernière Heure–Les Sports. Son illustration centrale représente un cycliste entouré des emblèmes du Tour de France. Le numéro manuscrit 67 servait vraisemblablement à identifier le véhicule ou son emplacement au sein de la caravane.
L’édition 1982 fut remportée par le Français Bernard Hinault, sous les couleurs de l’équipe Renault–Elf–Gitane. Il s’imposa au classement général devant le Néerlandais Joop Zoetemelk, repoussé à 6 min 21 s, et Johan van der Velde, troisième à 8 min 59 s. Hinault conclut brillamment son Tour en remportant au sprint l’ultime étape sur les Champs-Élysées, alors qu’il portait le maillot jaune.
Cette victoire constituait le quatrième des cinq Tours de France remportés par Bernard Hinault, après ses succès de 1978, 1979 et 1981, et avant son dernier triomphe en 1985. Elle couronnait également une saison exceptionnelle durant laquelle le champion breton réalisa le prestigieux doublé Giro d’Italia–Tour de France.
Présentée dans le Musée Virtuel du Cyclisme – Collections Noël Grégoire, cette plaque témoigne autant de l’organisation matérielle du Tour que de son histoire publicitaire et médiatique. Elle conserve le souvenir d’une caravane devenue indissociable de la Grande Boucle et de la quatrième victoire de Bernard Hinault dans le Tour de France.
PIECE N° 689
Plaque de véhicule de service du Giro del Piemonte et du Giro di Lombardia 1983
Cette plaque présente la particularité d’avoir été utilisée dans le cadre de deux importantes courses cyclistes italiennes organisées à seulement deux jours d’intervalle : le 71e Giro del Piemonte, disputé le 13 octobre 1983, et le 77e Giro di Lombardia, couru le 15 octobre suivant. Elle illustre la manière dont certains véhicules techniques ou médiatiques pouvaient accompagner plusieurs épreuves successives.
Réalisée aux couleurs caractéristiques de La Gazzetta dello Sport, la plaque mentionne les parcours Novara–Novara pour le Giro del Piemonte et Brescia–Côme pour le Giro di Lombardia. Le cartouche central porte le numéro 85 ainsi que l’indication « Radiotelevisione », qui permet d’identifier un véhicule affecté aux services de radio et de télévision chargés de couvrir les deux courses.
Le Giro del Piemonte 1983 fut remporté par l’Italien Guido Bontempi, membre de l’équipe Inoxpran–Lumenflon. Au terme des 199 kilomètres disputés autour de Novara, il devança au sprint Sean Kelly et Francesco Moser, en 4 h 37 min 58 s.
Deux jours plus tard, Sean Kelly remporta le Giro di Lombardia entre Brescia et Côme. Après 253 kilomètres de course, l’Irlandais de l’équipe Sem–France Loire s’imposa devant le champion du monde Greg LeMond et le Néerlandais Adri van der Poel. Cette victoire constituait le premier de ses trois succès dans le « Monument des feuilles mortes », qu’il gagnerait encore en 1985 et en 1991.
Présentée dans le Musée Virtuel du Cyclisme – Collections Noël Grégoire, cette plaque constitue un rare témoignage matériel de l’organisation médiatique des grandes classiques italiennes. Elle réunit sur un même objet le souvenir de deux courses prestigieuses et de deux grands champions du cyclisme des années 1980 : Guido Bontempi et Sean Kelly.
PIECE N° 690
Plaque de véhicule de la Radiotelevisione du Giro d’Italia 1984
Cette plaque se rapporte au 67e Giro d’Italia, disputé du 17 mai au 10 juin 1984. La course s’élança de Lucques et s’acheva dans les arènes de Vérone, après vingt-deux étapes. Cette édition demeure célèbre pour le duel particulièrement intense qui opposa l’Italien Francesco Moser au Français Laurent Fignon.
L’objet porte les mentions « La Gazzetta dello Sport », « 67° Giro d’Italia » et « Radiotelevisione ». Le numéro 465, placé dans un cartouche bleu, permettait d’identifier un véhicule affecté aux services de radio et de télévision chargés de suivre et de retransmettre la course. Son décor rose rappelle naturellement la couleur du maillot porté par le leader du classement général.
Le Giro 1984 fut remporté par Francesco Moser, membre de l’équipe Gis Gelati–Tuc Lu. Avant la dernière étape, Moser occupait la deuxième place du classement général, à 1 min 21 s de Laurent Fignon. Il renversa la situation lors du contre-la-montre final de 42 kilomètres entre Soave et Vérone, disputé avec une bicyclette aérodynamique équipée de roues lenticulaires.
Moser couvrit ce contre-la-montre à la moyenne remarquable de 50,977 km/h et reprit 2 min 24 s à Fignon. Il remporta ainsi le classement général avec une avance finale de 1 min 03 s, devant Laurent Fignon et Moreno Argentin. Cette victoire resta son unique succès final dans le Giro d’Italia et couronna une saison 1984 exceptionnelle, également marquée par son record de l’heure et sa victoire dans Milan–San Remo.
Présentée dans le Musée Virtuel du Cyclisme – Collections Noël Grégoire, cette plaque constitue un précieux témoignage de l’organisation médiatique du Giro et de la place grandissante occupée par la radiotélévision dans le suivi des grandes courses. Elle conserve également le souvenir de l’un des dénouements les plus spectaculaires et les plus discutés de l’histoire de la Corsa Rosa.
